新能源汽车市场2023年3月销量榜单更新,销量排名高位车系变化幅度较大,现存前三热销车系,均为排名上升出现,且由原先插电式混动能源类型热度走向,转变为纯电能源侧重,趋势变更呈现清晰,且三款热销车型,具备更高的代表性,接下来将对其进行细致多方面解析,一起来了解一下吧。
第一名【Model Y】
特斯拉旗下Model Y系列,月销量54937台,售价区间26.19万-36.19万元,相比始发期间的高端豪华定位设计来说,如今已然渐渐踏入中高端车型领域。毕竟作为新兴板块,技术研发与材料购置成本均存有大量财力消耗,伴随技术沉淀稳固,结合材料购置成本下压,售价自然随之下降。
这一现象对于老车主来说,并不是什么好事,但不断更新的变化,使原本高昂设定价位能够逐渐贴*民家庭使用需要。而且作为国内唯一独资外企汽车品牌,国人的认可程度还是比较高的,结合中型SUV款式附着档次提升效果,作为家用车型同样适宜,在后续价位不断出现下调过程中,进入中端领域或许会得到更快发展速度。
第二名【秦PLUS DM-i】
比亚迪旗下秦PLUS DM-i系列,月销量31310台,在同年2月份系列更新起始,便得到了极高预定量,比亚迪品牌赋予关注度着实不低,初步阶段便得到了较高销量加持,能在3月取得大幅排名提升,自然不是什么特别事情。而且紧凑型轿车款式设计,价位相对来说更低,限制了购置成本,对于工薪阶层消费者更为适宜。
另外,插混能源类型设计,在中高配款式之上,增加了续航提升,可使电驱板块拥有适应性较强表现,在市区环境行车效果更佳。且发动机压缩比提升15.5,在1.5L四缸的基础之上,可将燃油动力表现提升,满足性能使用需求,也可将排放水平控制在要求范畴之内,遇到长途行车需求,也不用担心续航限制问题。
第三名【元PLUS】
元PLUS系列,同为比亚迪品牌旗下,售价13.98万-16.78万元之间,纯电紧凑型SUV款式,外观沿用朝代系列经典元素,设计造型更具辨识度,随国产品牌发展势头逐渐走高,体面加持效果表现有余,结合车型设定与实际使用效果考虑,还是能够较好贴合国人喜好与需求的。
另外,作为纯电动款式设计,电池容量自然更高,在车载功能之中,还配备有VTOL移动电站设计,可装载部分小型电器,使移动空间属性发挥更大作用,适用范围提升,对于周末或节假日喜爱外出游玩的年轻人来说,实用性表现更佳。
总结:领域定位原本就具备一定优势,结合新能源市场的加入,不仅对SUV板块市场造成了不小影响,对于整个汽车领域的冲击也是比较大的,从现下热度与数据中不难看出,新能源已然占据主导地位,传统燃油款型的生存空间渐渐收缩,或许最终仅存在于长途用车范围才会出现,对此,大家有什么看法呢?
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