如题:真是一直都是这样的感觉。
1.平台要求开车期间不能接电话;要知道顺风车只是兼职,自己还有本职工作要做;再有,现在基本都是车载蓝牙能接听,不需手持手机接听,就和聊天一样,基本不影响开车。但是,接单期间接听了电话就会被记录危险驾驶。
2.有关超速的记录,高速105时速;上班天天跑,基本120内都行,但是滴滴顺风车会判定你超速,记录危险驾驶一次;部分路段限制63公里也记录你超速;还有更加跨夸张的15公里也记录你超速。
3.乘客可以随意取消订单,然后他只会给你发条信息,平台只会发条信息:【滴滴顺风车】今天 18:30的行程因乘客取消,重新邀请试试吧
4.再有就是平台所有顺路推荐订单,很多都是不顺路的也提示90%,有些时候95%顺路订单都不一定顺。真想不明白,大数据都在自己手里为何不能优化线路,提高司乘的顺路匹配度。
5.比较奇怪就是平台不建议开车电话,但是订单的沟通又只能通过电话沟通;然后给出的理由还是为了司乘安全,不支持文字沟通。很多场景都一定适合电话沟通,如延期21:00后,还有上班期间,开会期间等。不明白为何不能开通文字沟通。
6.正是有滴滴顺风车平台的*操作,限制或者劝退了一大批的正在顺风车司机(上下班行程内接客),催生了各种专职顺风车司机。
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