买车位有什么猫腻（买个车位的套路竟然这么多）

讲多了买房子的问题，今天我们讲讲另外一个重要的资产—— 车位 ；

提到车位，没买过房的人第一反应是：买房不送车位的吗？车位一定要买的吧...

但买过车位的人估计会直摇头，因为感觉车位的水比买房还要深。

买吧！现在车位动不动几十万，怕后面卖不出去；

不买吧！停车不方便，心也累！

先讲个市面上很多开发商常用的套路，很多开发商会在业主买房的时候给业主说这里的停车位一个月租金好几千，又贵又难停，让业主觉得如果不买以后的成本太高，长期考虑还是咬咬牙买了划算。

等到房子房子卖的差不多了，车位基本卖不动了，就会下调租金，从几千降到几百。

这个时候业主感觉上当也晚了，而类似这种的套路还有很多。

那车位该怎么买，才能预防这些坑呢？很简单只要记住这两点：小区的定位和车位比。

小区定位，这很好理解，就是你买的这个小区是低端小区还是高端小区，一般高端小区的车位需求都是很旺的，因为很多业主家里不止一辆车。

第二个车位比，就是车位数量和小区总户数比，市面上1：1是极限，比方一个小区2000户，刚好2000个车位，而车位越紧张，车位越值得买。

所以，如果你的小区车位比在1:1以下，还是比较建议买车位

那车位比在1：1以上，就不买了吗？也不一定！

这个要结合小区的地段和定位，比如在市中心的中高端小区，车位没有达到1：1.5，都建议你买。

但如果是在郊区的中低端楼盘，房子的空置率很大，车位可以不买或者先观望。

还有一点，上面也说了，开发商对车位胡乱定价从而套路业主的例子非常多；

这里给大家一个车位定价的参考标准：小区的车位价格 = 这个小区业主汽车均值的80%

举个例子：一个小区业主的汽车均值大概在50万左右，合理的车位价大概在40万左右。小区业主的汽车均值在10万左右，合理的车位价大概就是8万左右。

当然这个标准在高档小区不适合，因为那里经常有大几百万上万千的豪车拉高平均值；

那买车位还有什么要注意的呢？

1、按照产权来说，车位分三种。开发商车位、人防车位、公摊车位。

1.1、开发商车位卖给你之后相当于产权转移，你是可以拿到产权证的。

1.2、人防车位、公摊车位是没有产权的，买了之后你只有使用权，在签合同时一定要看清楚。

2、室内车位的面积标准是6*2.5米，最底线是5.5*2.5，再小就只能停电动车了。

3、买产权车位也是要交契税和公共维修基金的。