数字8咋写（不是上下两个环）

阿拉伯数字8，有两种写法。一种是连笔写，先写出一个“S”，再反向写出另一半“S”；另一种写法则是，先写上面一个圈圈，再写下面一个圈圈。

在上海市世界经济学会会长张幼文看来，“加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”，相当于写一个“8”字，而且是第一种更常规的写法，不是第二种极少数的写法。11月11日，他在第五届“一带一路”与中国发展治理学术研讨会上解读称，一笔写成的“8”，事实上可以循环地写，起笔之处也是回笔之处，两个圈始终联系着，与“双循环”相似。

中国改革开放后，“国际大循环”成为一种发展模式。在张幼文研究员看来，当时的“国际大循环”相当于一个“U”字，所谓“两头在外”——资本进来、商品出去。也就是说，“中国制造”在国内，发展成为“世界工厂”。

而今，受新冠肺炎全球大流行等利空因素影响，各个国家和地区经济内向化有所增强。在这种大变局背景下，中国新发展格局的“双循环”正是内外“双促进”，也是中国与“一带一路”各国高质量合作的新机制。张幼文表示，在“双循环”中，不仅中国自身利用外部技术、人才等要素，为构建现代产业体系服务，也加速贸易多元化进程，培育一批新型贸易伙伴。

“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的格局下，“一带一路”建设也成为连写8字的“双循环”。在上海师范大学商学院举行的此次研讨中，作为上海市世界经济学会一带一路泛区域发展与合作专委会主任，赵红军教授以中欧班列（CRE）为例，佐证了全球化新变局下“一带一路”与区域高质量发展的主题。

作为来自西部的区域经济学学者，赵红军带队考察重庆市两江新区中欧班列始发地，他们发现若无中欧班列，当地商贸货品须通过长江水路，运抵上海浦东外高桥之后再发往欧洲方向。“即使通过电气化快船，需要37天；普通轮船则周期更长，达45天。”

解放日报·上观新闻记者了解到，目前中欧班列开行20多条线路上万列班车。赵红军等人研究认为，自2011年首列中欧班列从重庆开出以来，国内先后有48座城市接入中欧班列“循环网络”，它连通着国内29个省市区、国外14个国家和地区，成为影响沿线省份和城市发展的重要交通基础设施平台。

上海师大商学院赵红军团队针对最近十年我国281个地级市的数据进行实证检验，通过理论模型验证了中欧班列开通提升道路设施通达性，降低交易成本进而改善出口贸易规模，对沿线枢纽城市以及周边城市的出口贸易产生了显著的正向影响。值得注意的是，中欧班列所经节点的辐射范围，几乎可以做到300公里半径之内的全覆盖，这在很大程度上也是“国内国际双循环相互促进”的范例。

栏目主编：徐瑞哲 文字编辑：徐瑞哲 题图来源：图虫 图片编辑：曹立媛

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