亚马逊退货运费比商品贵（卖家还有利润吗）

再过几天，2022年就要结束了。在2022年即将结束之际，卖家们除了关注亚马逊的未来动向之外，更为当下的差评和退换货发愁。毕竟刚过了圣诞节，有些卖家还需要面临产品的售后和退货，以及部分的店铺差评，不过这都不是事儿，最近亚马逊宣布又要增加相关的费用了！紫鸟浏览器小编就带大家一起来看看！

近日，亚马逊美国站发布公告称，从1月14日开始，对于因退货标签信息不正确而导致的承运人的运费更改，自配送卖家将自行承担。

当退货商品实际尺寸和重量与卖家提供的数据不匹配，或卖家提供的退货地址无效时，承运人可能会在卖家购买退货运输标签后收取运费更正费用。更正后的退货运费可能比原来要高或者更低。

买家退回的产品的尺寸和/或重量不正确：如果买家退回的商品的尺寸重量与卖家产品listing提供的数据不符，卖家将被收取因此产生的退货运费差额。

而且亚马逊还宣布，为避免这些费用，卖家需要确保在listing中显示准确的产品尺寸、重量和退货地址。与此同时，亚马逊美国站还发布了一则有关卖家履约产品的国际运输合规政策更新。

可以看出，亚马逊此举无疑是希望将部分退货产生的成本转嫁到卖家身上。卖家需要在有限的时间里对目前的listing退还政策以及产品定价、库存再做评估，确保上传的有关产品的一切信息准确无误，尽可能减少为消费者试错买单的概率。

如今，退货在整个电商过程中所占的比重已经越来越高，产生的退货成本也随之攀升。

然而，明眼人都能看出，这项新政显然对卖家极为不利。本来就难以控制消费者的行为，现在还不得不为了潜在的消费者错误操作风险买单，大大抬高自己的运营成本。

从1月份上调FBA配送费用开始，到4月份增加了5%的燃油和通胀附加费，再到前不久的11月又宣布明年1月起上涨美国物流配送费用，许多卖家的成本已经难以负担起平台各项费用，这让他们难以接受。这也使得卖家的利润空间不断被压缩。

不过从亚马逊的卖家来看，随着亚马逊政策越来越严格，不少卖家也在慢慢的转向其他的一些跨境电商平台，这也是对亚马逊政策的一种回应吧！