网约车是块诱人的蛋糕,尤其是在滴滴落寞后,一喂顺风车、曹操出行以及美团打车等众多平台都想从它手中分走一块,但在各大平台的激烈竞争下,多家平台被约谈,这其中就包括本文提到的曹操出行。
究其原因,无非是平台合规率低,给未取得网络汽车运营证件的司机派发订单,(标题提到的)欺诈用户和诱导客户充钱。
这不由得让群体以及业内人士怀疑,此前曹操出行打出的“国民专车”承诺,是否只是一句口号?
一.所谓的国民专车先说说欺诈这件事,是今年4月份发生的事情,当时,曹操出行推出“邀好友,得现金”的一个活动,奖励给出的要求是:邀请新人好友注册并打车后,自己可领取15元现金,活动期间邀请满3人还可再获得18元现金叠加奖励。
听起来诱惑满满是不是?所以很多客户就“蜂拥而至”曹操出行,向身边亲戚好友大力推荐曹操出行这个打车软件,但他们不仅叠加奖励没拿到,就连基本的15元的现金奖励也没拿到。
一名网友在网上吐槽道:“自己参与了的曹操出行拉新活动,成功拉到新人后,系统显示已完成叠加奖励,平台却以新人账号异常或平台系统问题为由,拒绝向我们发放相应拉新阶梯奖励,最后导致奖励失效。”
记者通过调查发现,其他城市的许多用户也有类似“被忽悠”的经历,有用户就曾在微博上称,自己参与“邀请新人得20元”的现金奖励活动,完成任务后并没有拿到奖励,并且周围很多朋友也有相同遭遇,致电客服后,客服却将此解释为“系统风控问题”,继续询问客服什么风控原因时,客服却以不便告知为由拒绝了。
除了奖励发不成,用户还被忽悠往里充钱。平台黑猫投诉上,就有一名用户投诉曹操出行,利用“充值便可立减10元”的优惠活动诱导客户一遍遍充钱,结果发现钱不仅没减少,订单也无法撤回,最后只能被坑钱后默默流泪。
最后,还有它最拿得出手的“新用户免单福利”,也不过是口头承诺,有网友抱怨称,自己刚注册完曹操出行后,输入地址发现确实支付0元,但到了当天晚上打车时,价格又恢复到了普通的价格,也就是优惠没有了,该付多少是多少。
对此,她询问客服,为什么下午刚注册完,晚上就不能用“新人免单”的活动了,客服的回应是“系统判定回收了”,而对于被回收的原因,客服同样没有解释。
诈骗到这个地步,也难怪不少人表示曹操出行对外宣称的“想成为国民专车”的口号不过是噱头,真正想做的,不过是哄骗更多人注册软件,侧面添加它的订单量。
二.滴滴“让”出来的市场,曹操出行没抢到多少用户不满意,市场份额,也干不过滴滴。
据不完全统计,去年7 月,曹操出行的订单需求量创下历史新高,同比增长 150%。曹操出行CEO龚昕在去年9月曾对媒体表示,过去3个月,曹操出行在已有的城市里订单翻了一番。同时,根据极光大数据发布的报告显示,2021年12月曹操出行月均DAU达到179.1万,同比上升了102.4%。
乘着这*风,曹操出行也获得不少资本的青睐,于去年9月完成B轮融资,金额高达38亿元,这也是国内网约车企业获得的首笔股权投资,也是自2020年以来网约车出行企业获得的国内最大额度单笔融资。
可强大的资金加持背后,滴滴仍然是市场的“一界霸主”,据晚点LatePost的报道称,滴滴被罚80亿后,占据的市场份额由原来的9成掉到了7成,也就是说,曹操出行、一喂顺风车以及美团打车这些平台也只分割了三成的网约车市场份额,如果再要细分到哪个平台具体占据多少,那平台的市场份额将看起来更加微乎其微。
眼下,伴随着监管的整顿,网约车行业将进一步规范,只有等潮水褪去后,才会知道谁在裸泳,可以预见的是,网约车行业这块大蛋糕只会越来越难抢,等到玩家们前方的,只会是更加艰巨的挑战,而这场战,也只是刚打了上半场。
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