随着第五航季的到来
城市经济活力、潜力进一步释放
原在双流国际机场运行的国际客运航班
已全部转场至天府国际机场运行
这些变化为旅客的出行带来了哪些影响
搭乘地铁出行中
有哪些注意事项
今天
铁铁结合乘客关心的18号线相关问题
整理了一篇贴心答疑
回应乘客关切问题
一起来看看吧
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01
有没有快线时刻表可以参考?
成都地铁自3月26日起,在18号线既有的运营服务基础上增加开行10列快线,每日共计开行16列快线以满足机场客流的出行需要。
由于天府国际机场第五航季刚刚开启,客流还不是很稳定。经过近期周末、工作日的客流数据分析及现场踏勘,成都地铁进一步掌握了客流规律,固化运营组织方案,大家“呼唤”的快线时刻表来啦!
后续,快线时刻表仍会根据客流变化进行调整,敬请关注,一切以官方信息为准。如有调整,小微会第一时间通知大家。
温馨提示
若正线运营时段,遇到如夹人夹物、异物导致车门无法正常关闭等突发情况或故障时,为保障多数乘客出行需要,成都地铁将根据实际情况调整快线开行时间。
届时,乘客可以通过成都地铁APP、站台电视、车站现场信息告示牌、车站广播等途径获取快线信息。
亲爱的乘客朋友,出行请提前预留足够的时间,以免耽误行程安排。
02
如何实时查看快线位置?
目前,成都地铁已在官方APP上同步更新快线位置显示,乘客可下载成都地铁APP进行实时查询,以便您提前规划行程,同时也可以通过站台电视、车站现场信息告示牌、车站广播等途径获取快线信息。
方式一:成都地铁APP
方式二:车站现场信息告示牌
方式三:站台电视
03
目前18号线的行车间隔是多长?
随着天府国际机场第五航季的到来,自3月26日起,成都地铁在既有的服务基础上,通过增加18号线上线列车、增加快线开行数量等举措进一步压缩不同时段的行车间隔。
高峰期最小行车间隔从原来的4分10秒压缩到3分55秒。
其他时段行车间隔由5分50秒-11分钟压缩到4分50秒-9分40秒不等,最大程度满足乘客出行需求。
后续,成都地铁也将持续关注天府国际机场第五航季航班开行及18号线的客流变化情况,不断优化调整行车间隔,进一步满足并兼顾机场客流及通勤客流的出行需要。
04
可否增加从火车南站到天府机场的直达列车?
18号线作为机场专线和通勤客流的复合功能线路,需同时保障机场乘客快速通达和通勤客流的出行需求。
增加直达车将降低世纪城、锦城广场东等客流集中区段的运输能力,增加乘客等候时间。
因此,从兼顾机场客流和通勤乘客需求的角度出发,经与天府国际机场离进港客流和日常通勤客流特征进行了匹配,自3月26日起,成都地铁已增加每日快线开行列次,由原来的6列增加到16列,进一步满足机场乘客出行需求,同时兼顾通勤客流。
05
18号线运营服务时间可以延长吗?
目前,18号线全天运营总时长是18.5小时,部分节假日会结合客流实际延时60分钟不等,当前18号线的运营服务时长处于行业领先水平。
此外,根据交通运输部发布的行业标准《城市轨道交通运行组织规则》规定,运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工时间不宜少于4小时,因此18号线可用夜间检修施工时间非常紧张。
06
乘车时如何区别快线、普线?错上快线怎么办?
快线会不停站通过锦城广场东、世纪城、西博城、兴隆这四个站点,如要前往这四个站,乘客可通过成都地铁APP、站台电视、车站现场信息告示牌、站台广播等途径了解当前列车是否为快线。
上车后注意列车到站信息,如若上错车,可选择从快线前方停靠站点下车,同站选乘相应方向列车到达目的站。
如需帮助,请及时联系车站工作人员或致电成都地铁服务热线(028-61638000)。
07
能否增加快线停靠站点数量?
目前18号线的快线停靠站点是结合主城区、天府新区及东部新区客流出行实际进行设置,若增加停靠站点,将导致快线的快速通达性降低。
后续,成都地铁将结合天府国际机场第五航季航班开行、18号线客流变化及新线开通情况,不断优化18号线行车组织方案,进一步满足并兼顾机场客流及通勤客流的出行需要。
08
走错机场了应该怎么办?
不小心走错机场的乘客可以通过地铁线路快速换乘,待地铁19号线二期开通运营后,将建立双机场间轨道交通直接联系,进一步提升双机场之间中转换乘效率。
09
18号线的末班车是多久?没搭上地铁该如何前往市区呢?
目前,从天府机场1号2号航站楼站出发前往市区的末班车时间为23:33,乘客可以通过成都地铁APP查看末班车时刻表,合理安排出行。
如果错过了地铁末班车,乘客还可选乘成都公交前往市区。目前成都公交共开行天府国际机场公交专线5条,均为全天24小时运行。在天府国际机场1号航站楼、2号航站楼L1层均设置有机场公交专线上客点,旅客到达后可按照机场指示牌前往乘车地点,选择乘车线路。
为主动做好乘客出行服务,成都地铁多措并举、多管齐下,全力保障乘客出行需求。
与机场建立信息互通机制,让服务更灵活。成都地铁主动与天府国际机场互通有无,动态掌握每日航班数量、客流吞吐量,并结合旅客到达情况,灵活调整行车客运组织,确保前期准备充分,平稳迎接第五航季的到来。
主动优化调整行车组织,让服务更贴心。成都地铁根据通勤客流、机场客流实际情况,动态研究行车组织,匹配客流调整运力,做好运输保障,满足乘客高效出行、便捷通勤需求。
不断提升服务软硬实力,让服务更温暖。新航季开启后,国际和港澳台地区客运航班将转至天府国际机场,为更好地为往来国际乘客服务,成都地铁从人员服务能力、便民服务点设置、专用设备配置等方面入手,不断提高服务软实力、硬实力,让服务更温暖。
优化客运组织,让服务更安心。除了提高服务软实力、硬实力外,成都地铁还通过制定应急保障方案、检测车站AFC设备大客流模式、开展大客流应急处置演练等方式,验证应急预案的科学性、应急流程的合理性和应急措施的有效性,全力保障乘客出行安全、舒适、准点、便捷。
您的关切有回应
我的服务有温度
新航季的到来
为城市建设发展带来
新发展、新机遇、新活力
成都地铁也将继续
用“人民地铁为人民”的不变初心
服务城市发展战略
为市民乘客、外来旅客带去
安全、舒适、准点、便捷的出行服务
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