烈焰紫轴类似什么轴（2022年TTC新轴体第六番之烈焰紫轴心得）

▲当看到这个光溜溜的轴板的时候，说明我又在痛苦的拔轴，然后准备体验新轴了。

▲这回体验的是TTC新出的烈焰紫轴。今年到现在为止，TTC官网上共出过虎轴OG版、虎轴标准版、金粉轴旗舰版、冰静轴V2、快银轴V2五款产品，但是除了虎轴外，其他几款并不算全新轴体。

这回终于迎来了一款新轴体，从命名上看，它是烈焰家族中的一员，家族成员还有烈焰红轴。

▲此外还有一款烈焰雪轴，是烈焰紫轴的孪生轴体，我这回只拿到了10颗，它除外观配色及透光方案不同外，基本参数、材质跟紫轴均一样，所以这回介绍还是以烈焰紫轴为主。

▲外观上看，配色方案蛮有家族特色的，紫轴的轴芯、轴盖、底座均为紫色，一紫到底；雪轴则一白到底。在TTC其他轴体中并不多见。

▲紫轴灯孔位的聚光镜一脉相承，雪轴却是凸透镜方案。聚光镜的末端带有一小段凸起，能更贴近灯珠，起到导光聚光作用。

很多东西理论上是美好的，就不知道应用起来会怎么样，这回正好拿紫轴的聚光镜跟雪轴的透镜对比一下。

▲聚光镜确实能起到较好的聚拢背光效果，光线基本只从聚光镜区域透出，光线均匀一致。凸透镜方案则是可以明显的观察到光源及其扩散。

▲换个角度，是不是突然觉得聚光镜不香了，背光效果一点都不好。其实是漏考虑的轴体上盖对光线的影响，虽然烈焰紫轴的轴盖是pc透光材质，但是由于带有紫色，对光有一定的遮拦，所以才更要用聚光镜这种方案；而烈焰雪轴的轴盖的透光性要更好，所以用凸透镜方案就行。

▲上了键帽后再观察一下，强透光情况下，似乎两者都差不多。

▲弱光情况下，依稀能觉得O的背光要比P强一丢丢。

所以我觉得，背光方案没有什么优劣之分，还是要综合轴体，键帽，字符位置等情况综合考虑。

▲这回就不拆解了，直接从官方网站搬图。从参数上看，这是一款线性轴，总行程3.6mm，导通行程1.6mm，触发压力42gf，完全不同于之前的任何TTC轴体。

▲按照TTC的官方宣传，这是一款结合了金粉轴和快银轴优点的轴体，可以兼顾办公跟游戏。烈焰紫轴触发压力在金粉的37gf和快银的45gf之间，行程在金粉的2.0mm和快银的1.08之间。像是取了两者之长，但又不是简单的缝合，有点复杂，我小小的脑袋瓜有点理解不来以上参数定下的依据。但如果把它看成烈焰家族的一员----烈焰红轴的轻快触发版：烈焰红轴的4.0mm行程和2.0mm导通行程各缩短0.4mm，触发压力从45gf减轻到42gf，那就好理解多了。

表面上看，现在新轴体的创新挺简单，特别大部分都是线性轴体，就主要从总行程、触发行程、压力这三方面调整，改改参数，就有新轴体，实际上背后还有挺多细节。

▲拿烈焰紫轴来说，大致变化有这么几处：

1. 弹簧为单段，长度23mm，仅次于烈焰红轴的24mm

2. 轴芯材质改由新材质POK；

3. 轴芯加长，末端加了柱子定位；

4. 金属端子跟弹片进行镀银处理。

除了第二点外，其他几点在之前的TTC轴上均有见过。我发现TTC会大胆在在轴体上尝试一些新材料，比如PA尼龙，还有这回的POK，它与现在主流轴芯POM材质相比，主要优势在于耐磨性，几乎可以用久使用而没有变化。不过在自润滑方面应该是不占优，这个倒是可以通过加润滑油来弥补。

▲插轴的时候，烈焰紫轴比较难插，插入时比较的涩，没有顺畅感，经常让我担心是不是轴脚没对准，换了两把键盘都是这样。这种情况在TTC轴体中并不多见，只有在上次冰静轴V2时遇到过。而烈焰雪轴却不存在这个情况，鉴于材质、参数都一样，不知道是不是跟聚光镜最后的凸起或者生产线有关。

▲实际上手体验后发现，这是一款相当均衡的轴体。

触发压力虽然之比快银轴少3gf，却能明显体会到减轻，比之前我试的那把血手可调速的光轴键盘从45降到42gf还明显；

轴体的回弹也没有快银那么的强烈和跟手，应该是双段弹簧改成单端弹簧造成；

相比于压力，行程的变化则没那么明显；

若是跟烈焰红轴相比的话，则两方面都能感受到明显的差异，但如果像我刚在参数里说的这个像轻快提速版的烈焰红轴，也不大对，紫轴跟红轴还是不一样，特别在轴体微微按下及回弹的时候，要比红轴更有手感；

按键触底的声音烈焰紫轴要比快银轴、烈焰红轴、金粉轴闷上那一丝丝。

所以，兜了一圈，它适合什么样的用户呢？

它适合尝鲜的玩家。现在轴体越出越多，买新出的轴体来玩玩没有错；

它适合选择困难症患者，现在轴体可供选择的越来越多，买这么一款均衡的轴体没有错。