t3打车三个地址怎么选（老年人出行“一键叫车”）

扬子晚报网3月8日讯（记者 徐兢）随着互联网的普及，很多场景的消费方式从线下搬到了线上，却给一部分“银发族”造成困扰。例如，越来越多扬手召的出租车也采用手机接单，这对于不会智能手机下单的老年人来说，打车更难了。3月8日，记者了解到，T3出行在全国入驻城市上线“一键叫车”功能，帮助老年人无障碍地使用网约车。

据介绍，老年用户在T3出行App端切换至“助老模式”，即可进入“一键叫车”界面。新界面仅保留出发地、目的地等关键节点信息，并具备大字体、无广告等特点。同时，超大字号的“一键叫车”按键，清晰排列的常用地址预设，都将给老年用户带来“无障碍”的叫车体验。

考虑到老年用户有线下叫车的习惯，T3出行采用了“先叫车、后补填”的叫车方式，无需输入地址，点击“一键叫车”就能下单。派车成功后，可分享由他人代填目的地，也可交由司机通过车机端填写。对于持续往返固定目的地的用户来说，只需点击预先设置的常用地址，即可“一叫就到”，降低操作难度。同时，平台也会为“助老模式”订单优先分派高星级司机。目前新业务覆盖的区域有南京、无锡、泰州、武汉、杭州、广州、天津、长春等城市。

据悉，2021年全国两会《政府工作报告》指出：“完善传统服务保障措施，为老年人等群体提供更周全更贴心的服务。推进智能化服务要适应老年人需求,并做到不让智能工具给老年人日常生活造成障碍。”政策层面，2020年11月，国务院办公厅印发《关于切实解决老年人运用智能技术困难的实施方案》。

扬子晚报记者整理发现，截至目前已有滴滴、嘀嗒、高德、首汽、曹操出行等多家出行平台上线了相关的助老业务。高德上线的“一键叫车”需通过支付宝或微信小程序使用。而首汽App虽然将助老模式放在了主界面上，但使用时仍会跳转至微信。

“数字经济”第四年进入政府工作报告。其中，自动驾驶作为推动数字经济发展的关键技术之一，其规模化商用的进展至关重要。T3出行联手苏州高铁新城、整车企业、科技公司等30余家合作伙伴共同发起成立国内首个自动驾驶生态运营联盟——鳌头联盟（Auto-union），并积极参与到自动驾驶的商业化探索中，助推苏州成为中国首个实现自动驾驶规模商用的城市。

此外，传统出租车的数字化升级也是产业数字化转型的一个重要议题。T3出行在南通、广州等地落地出行巡网一体化解决方案，实现了车平台一体化、软硬件一体化的改造。T3出行把每一辆出租车都构建成为移动的数据中心，积累人、车、路大数据，将助力打造更加智慧、共享的城市交通出行生态圈。

校对 王菲

来源：紫牛新闻