黄边地铁到广州火车站有几站（黄边板块）

本文分析的区域板块——白云大道北 黄边：位于广州白云山的左上角，南邻白云新城区域板块，北面与嘉禾望岗的岭南新世界相隔华快3期而望。

从广州火车站沿着地铁2号线，坐7个地铁站就来到黄边站，或者从火车东站坐6个站来到白云大道北站，白云大道北 黄边这两个地铁站附近的区域姑且称为白云大道北/黄边板块。

广州火车站—黄边：7个地铁站，17分钟
广州东站—白云大道北：6个地铁站，17分钟
正在修建的地铁14号线二期彭边站，也是7个站到广州火车站

相当于是2号线黄边站、3号线白云大道北站、14号线二期彭边站3个地铁站把这个小区域牢牢地圈住。

即便把珠江新城作为中心点来看，从黄边或者白云大道北去到珠江新城也可以在30-40分钟以内搞定，从交通上来看完全属于可通行、可通勤的范围。

另外还有近在咫尺的华南快速3期，通往佛山、天河和番禺，以及只有300-500米距离就可触达的白云大道，去黄石、大金钟、广园，或者反方向去龙归、从化都是非常方便的。

白云大道北 黄边板块的商业主要有白云大道上的安华汇、岭南新世界的云门NEW PARK，鹤龙路上的嘉禾广场和星汇广场，同泰路上的铭润智慧广场，这其中最为方便的还是白云大道边上的安华汇和岭南新世界的云门NEW PARK。

云山诗意—安华汇：500米
金碧雅苑—安华汇：900米
时代玫瑰园—安华汇：1.2公里
时代玫瑰园—云门NEW PARK：1.4公里（通过广云路）

相对来看，云门NEW PARK略显高端一些，而且背靠岭南新世界、华发四季等高端小区，其商业运营还是不错的。安华汇大概是2018年才开始招商，整体的商业体量非常大，但运营和商家的情况就相对一般。

说到这个区域板块，就不能不提广州设计之都，与时代玫瑰园一路之隔的广州设计之都，定位为粤港澳大湾区设计产业国际品牌集聚地，先行实施的设计总部区用地面积35公顷，产业承载建设规模86万平方米，规划4大设计产业、3大服务平台，建设全方位的产业及生活配套，涵盖办公、商业、会展、休闲等功能于一体。

截至2021年3月，广州设计之都项目累计已有16栋楼开工，其中有10栋大楼于2021年2月集中封顶，正进入室内施工阶段。按照计划，2021年年底前广州设计之都项目一期将有6栋大楼投入使用，2022年年底前整个项目一期将全面投入使用。

广州设计之都一期已引进中交四航局、省交研院、欧派、香港思城控股、阿道夫等优质总部企业，初步形成涵盖建筑设计、集成电路设计、工业设计、化妆品设计创意等多元化设计产业集聚效应。

这些产业后续进驻和开业，都会产生源源不断的客户需求，想想看在这里办公的员工，如果住在附近的话，连交通通勤的时间都省了下来，而且也不用挤地铁和公交。

有产业就代表着未来有客户支撑，不管是买卖当中的房价支撑，还是租赁市场的租金状况，都会有很好的客户支撑，这才是最为关键的。

除了这些大型购物中心、大盒子商业，这个区域板块自身的小型配套也是一应俱全，东江渔村永远是门庭若市。

云山诗意紧靠黄边北路的底商，从装修设计公司、到钱大妈、小吃店，再到地产中介应有尽有，以及还有银行、药店、美容院、烟酒茶店等。

白云大道北 黄边板块有三所学校，黄边小学、时代玫瑰园小学、嘉禾小学。其中云山诗意是读黄边小学，时代玫瑰园读时代玫瑰园小学，金碧雅苑读嘉禾小学。

这三所小学都属于公办学校，比上不足但比下肯定有余的那种，满足周边小区的自住 学位需求还是不成问题的，其中最好的是黄边小学。

“黄边三杰”三个楼盘：云山诗意、时代玫瑰园、金碧雅苑，下一期我会根据每个盘的具体情况，包括园林、物业、价格、以及户型优劣等进行具体分析，敬请期待。

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