我是一名在上海郊区的网约车司机。在上海外环内三大平台都是处于连单状态。但是郊区还是不行。单量不多。所以我最开始就使用一主一辅两个APP进行接单。在郊区你根本不用考虑同时两个一起来单的现象。最开始我一直以滴滴为主。美团为辅模式。直到7月滴滴出事。我注册了高德下面的桔子出行。今天我来涛涛3大平台对于投诉处置的态度。给各位同行做个参考。
第一,滴滴平台,6月1日晚上预计19点我在闵行中春路附近送完客人后。连单一个生活广场的接驾的单子。我记得当时滴滴播报接驾地处于禁行地。请事先联系乘客及时上车。当时接驾地离我车的距离约2公里。我出发前就拨打客人电话。但是显示电话已停机。估计客人是用以前的手机号注册的滴滴账号。联系不到。我就出发去接驾。接驾地是一个十字路口的人行道上,导航提示到达接驾地我车正好在十字路口人行道上。上面是红绿灯。在往前有非机动车和机动车隔离带,机动车只有一条。无法中停靠。非机动车宽度不够。车到哪里后。因为当时处于晚高峰。上海跑车的小伙伴都知道。上海主要的十字路口这个点都有大于等于一个交警在现场指挥交通。当时我车停下来后开双闪。拨打电话还是停机。客人一直不来。大约2分钟后。警察看到我了。跑过来跟我说。赶紧开走。不然就要开单了。所以这个状态下我只能取消单子车辆离开。结果滴滴以等待时长不够扣分,接到处罚后我发起了申诉,2天后申诉失败。直接扣分等处罚。
第二,美团,大约在7月1日晚上22点。中山北路靠近长途汽车站接驾。具体那条路忘了。当时我已经开车10分钟了。车辆行驶在中山北路。在一个路口右拐100米到达接驾点。结果在路口当晚临时封闭。交警现场指挥右拐车辆直行。无奈我只能直行。过了路口后导航显示在中山北路下个路口调头。接驾距离变成了3公里。接驾时间15分钟。因为上海本来就堵车。加上当天交通管制。所有右拐车辆全部要在一个路口调头。我看到这个情况电话乘客。问他是否等我。因为前面正常接驾已经等了10多分钟了。加上调头去接前后需要30分钟。乘客电话表示他重新打车。所以我这里自己取消订单。第二天美团给我一个不接乘客的处罚。接到处罚后。我发起了申诉。申诉内容也就是实事求是的说明当天情况。等了2天申诉通过。
第三。高德下的桔子出行。我7月共2起处罚,第一起绕路。原因是醉酒乘客以为自己很熟悉当地的路。非要我按照他说的走。最后投诉我绕路。扣除4元。扣服务分。我接到处罚后第一时间申诉,也是实事求是的说明情况。最终结果服务分没有扣除。多花费4元扣除。这个我可以接收。第二个未接乘客。这个处罚我要吐槽下桔子出行的地图了。当时我在浦东已经上了中环高架路。车辆已经行驶在隧道里了。结果在这个点上给我发一单浦东的单子出了隧道后。导航恢复正常。显示接驾距离16公里(接单在隧道显示接驾1公里),怎么接?我只能取消。结果判定有责。最后我发起了申诉。3天后申诉通过。
以上3个公司对于司机处罚后申诉可以看出。滴滴完全不考虑司机。只要产生处罚。申诉成功基本上为0.可恶到极点。美团和高德还是比较人性化的。平台处罚后。通过申诉。只要实事求是还是大概率能成功?避免服务分扣除。这点需要给一个大大的赞。
小伙伴们你们在3大平台申诉是否跟我一样。欢迎留言。
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