懂车帝地区怎么设置（10天卖21台车）

据中国汽车工业协会预测，2022年国内车市有望达到2300万辆，实现8%的同比增长，回暖势头明显。然而，在疫情不断反复、消费者“看选买”从线下转向线上的背景下，车市的竞争也逐渐进入新阶段。对经销商而言，能否有效利用线上渠道，与消费者建立真实连接并进行高效转化，成为破局的关键。

一直以来，基于线索的会员模式，是经销商与汽车垂类服务平台合作的主要模式——经销商向平台支付固定的会员费，平台收集客户线索并向经销商会员分发，而后由经销商对线索进行跟进并促成成交。然而，在新的市场环境下，传统以线索数量为导向的这种“广撒网”模式，逐渐显露出弊端。

一方面，在以线索量为核心的服务模式下，平台提供的线索量越大，对经销商而言就越“划算”，这带来大盘线索规模逐渐激增，经销商需要在大量无效线索中进行有效客户的识别，耗费时间和人力成本；另一方面，以线索为导向的模式，使得平台更多关注链路前端线索获客环节，而对经销商的后端转化缺乏有效支持。

在这样的背景下，能否打破行业惯性，通过更有效的合作模式实现共赢之道，成为摆在平台和经销商面前的共同课题。2021年，懂车帝率先在重庆开启了基于成交的CPS模式试点，在基于成交效果结算的合作模式下，通过从前端线索到后端转化的全面能力进化，帮助经销商收获更多增量，抢占车市先机。而首批选择CPS模式合作的经销商，已经通过实际成交的提升，快速抢占车市先机。

重庆强力汽车销售服务有限公司（以下简称“重庆强力汽车”）成立于2007年1月，十余年来，公司在为重庆地区数十万客户提供服务的同时，也见证了车市的变迁。

“对于采用传统模式合作的平台而言，线索数量是合作价值的重要体现，但CPS模式更注重最终效果，对于我们经销商来说也更加公平，因此我们第一时间就决定成为懂车帝的CPS试点经销商。”谈到近一年来与懂车帝的CPS模式合作，重庆强力汽车荣誉总经理感触颇深。他告诉笔者，和其他采用传统模式的平台导入的线索相比，懂车帝平台的线索虽然数量相对略少，但线索质量优势明显，目前线索有效率能够达到50%，领先于其他平台。

强力汽车店内网销团队核心成员

高质量线索的背后，是懂车帝基于强大的大数据分析能力，在CPS模式下对产品逻辑和功能的全面升级，从而挤掉线索“泡沫”。但CPS模式的优势并不止于此，由于更加聚焦于最终成交转化，在CPS合作模式下，懂车帝还通过一系列提效举措，帮助经销商快速提升线上营销能力，与消费者建立真实高效的连接。

据介绍：“在传统线索模式下，平台更多是将用户留资后的联系方式平均给到多个经销商，由经销商通过电话与客户进行联系。即使抛开‘泡沫线索’，这种方式无形中也带来线索跟进时效性的降低。而且，同一线索经过多家经销商的反复跟进，无形中也对客户造成困扰，影响成交。”

相比之下，在CPS模式合作中，懂车帝的线索会通过IM工具进行实时下发，从而方便经销商及时跟进。而线索的分配也会依据经销商的服务分，向运营能力更强的经销商倾斜。“在实际的操作过程中，懂车帝的工作人员给予我们很多指导。目前我们设置了专人进行懂车帝线索的对接，通过IM工具在5分钟以内对线索进行跟进，同时在公司内部也制定了针对销售人员的激励措施，调动员工提升运营水平的积极性，在提升成交转化效率的同时，也带来更多高质量线索，形成正向循环。拿公司旗下的广汽本田4S店为例，在服务能力提升之前店内每天大概线索量在12条左右，十天成交大约7台，服务能力提升之后店内每日有效线索量提升至28条，十天成交量也进一步提升到12台。”

实际上，重庆强力汽车的例子绝非个案，由于CPS相较以往合作模式的差异化优势，越来越多经销商加入CPS合作行列。截至目前，懂车帝已完成重庆全城商家的模式切换，经销商整体满意度处于较高水平。

懂车帝相关负责人表示，目前市场环境多重因素叠加，更需要经销商关注精细化管理。懂车帝将基于目前CPS模式试点的经验，进一步优化相关流程和服务，与经销商伙伴携手共进，实现的线上运营能力和成交转化结果的全面提升。