正如十多天前苹果默默的上架了AirPods Pro，在正在拿着Macbook Pro 13寸撰写本文时，苹果又默默的将15英寸Macbook Pro更新至16英寸屏幕，真是催人剁手。言归正传，AirPods Pro的推出最早在秋天某版iOS13 Beta中泄露图标，主动降噪和入耳式的设计对于AirPods、EarPods用户来说应该等待多年了。而如果将AirPods看作是EarPods的无线版的话，苹果上一次更新耳机是七年前了。AirPods Pro推出，不但带来了主动降噪，还带来了耳机声学结构的全新设计。也许有很多技术代表了未来TWS真无线主动降噪耳机发展的方向，当然今天的测评无法涉及到所有技术面。测评主要还是集中在和我们体验最为接近的主动降噪效果、音乐音质表现和一些常见的软件配套体验。
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机
外观与相关功能
苹果AirPods Pro命名符合苹果加强“Pro”家族的策略，比如iPhone11 Pro，与AirPods功能最大不同加入了日渐流行的主动降噪功能，正如Pro所愿？与Macbook、iPhone的Pro其实不同，AirPods Pro相比AirPods在重要功能和结构方面是完全新的设计，也是七年来苹果第一次更新耳机产品[不包括Beats]。
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机-对比AirPods
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机-对比AirPods
AirPods Pro的外观风格和AirPods保持一致，圆润白色的翻盖电池盒，不过体积大幅度增加，也导致了同样弹簧轴结构的盖子似乎在AirPods Pro上没有AirPods上那么稳健了。耳机盒仍然使用Lightning接口充电，支持Qi规范无线充电。整套耳机包括电池盒在内打开降噪情况下达到24小时工作续航能力，18小时纯通话能力。
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机
耳机外观整体来看是不算陌生的入耳式设计，这样稍微有一些倾角和圆润造型我们应该在市场中入耳式耳机中能找到类似的。但是，当你拆掉入耳式耳机典型的橡胶塞之后，就完全不同了。AirPods Pro并没有传统入耳式耳机伸出的导管，开口还是和AirPods下椭圆形接近。入耳式耳塞套中心柱更硬，与耳机开口处椭圆四个90度方向有硬卡扣装置固定，安装牢靠方便，手感也很不错。如果你把硅胶塞外侧皮反向翻开，会发现AirPods Pro耳塞套中心柱其实是一个反号角状的。总之，这个“入耳”和普通入耳有明显不同。
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机-与传统入耳式完全不同的结构
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机-独特的入耳耳塞卡扣
AirPods Pro从外观上看有三处黑色的小区域，它们有各自的功能，带着耳机在路上走识别度也会因此变得很高。佩戴状态下，外侧柄部靠近顶端的长条状是一个网状结构件，做成这种样式是为了防风，它的下面是一个mems麦克风，用来降噪时拾取外向的噪声，一般称为前馈降噪麦克风。当然，这个麦克风与耳机柄部最下方的一个麦克风是一对，构成双麦克风波束定位，它也用于通话。
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机
耳机内侧，佩戴时会有一些贴住耳朵的黑色的网状结构件扬声器和耳机腔体与外侧气流沟通的声学结构。耳机下方的一个小的黑色圆点，是红外感应，和动作感应器一起配合识别用户是否佩戴或摘掉了耳机。
耳机手柄前侧看起来是在圆柱体上切了一刀，有一段长方形的切面露了出来。这是AirPods Pro的控制区域，内置了“力度感应器”，这是AirPods Pro新的操作方式使用的相关技术。AirPods上我们使用轻轻敲击耳机，来实现一次、两次、三次等操作。AirPods Pro用手按压这个区域，1/2/3次实现播放、选曲、上一曲的功能，这三个功能默认不可自定义，且Android可用哦。长按这个区域，可以切换降噪开、关和透明模式，以及唤醒Siri。这个在设置中可以自定义，例如左侧为Siri，右侧为切换降噪模式。设置完成后Android一样可用。
AirPods Pro的整个手柄大概比AirPods短了1cm，底部仍然有金属环的结构，看似装饰还用来和电池盒底部触点接触。这次苹果在这个金属环的环上面开了口，用来麦克风拾音，而AirPods是手柄的底部有网状结构。
连接、软件、续航、Android能用？
连接与设置：AirPods Pro的使用和AirPods差别不大，和iPhone搭配初次使用时，有开机动画的效果。不过似乎在iOS13后，这个动画效果激活的距离更远更灵敏了？比如，某次开车后排有人打开了AirPods，我的手机上就会弹出动画。是不是在公交上也会呢？连接上之后，就发现苹果似乎又做了耍脾气的小动作。就如从macOS 10.13开始不再提供电池预估使用时间一样，AirPods Pro竟然在iOS上不可以分别显示左右耳的电量了[在macOS下可以]。
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机-设置页
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机-快捷设置页
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机-iOS13 共享音频
配合iOS13.2以后系统，AirPods Pro才被支持。如图所示，在蓝牙连接选项后可以做进一步的设置工作，功能一目了然不需要特别说明。下方多出了一个耳机佩戴密封性的测试，对于入耳佩戴过于追求舒适度而不喜欢塞紧的用户可能需要在这里测一下。一般用户估计用处不大。在iOS13的桌面下拉或上拉[非全面屏]快捷菜单里，耳机下方长按也可以调出简单的三种降噪模式的切换，还是比较方便。在Apple Watch上也有相关选项可选。上面在讲外观时谈到了可以通过按压手柄的方式来实现这些功能。
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机-贴合度测试
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机-贴合度测试
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机-贴合度测试
另外，不要忘记iOS13.1之后，iPhone 7以后的iOS设备可以支持“音频共享”功能。即一台iPhone或iPad，可以同时像两台使用H1或W1的苹果、Beats耳机播放音乐，可以同时收听。实际测试表现稳定，且两个设备同步很好。不过似乎在iOS13.2第二Beta之后，共享音频才比较稳定。
是否有小bug？我们在iOS13.3 beta1的iPhoneX、macOS Catalina 10.15.2 beta1的Macbook Pro13 2019、WatchOS 6.1.1 beta1的Watch S5下测试。遇到一些问题，但希望是Beta导致。比如，在iPhoneX下，单按手柄可以停止音乐，但再次单按100%无法重新启动播放。在macOS和Android下没有问题。Apple Watch连接也遇到几次没有发现的问题。另外，AirPods Pro在坐地铁使用时遇到过莫名其妙按压就是无法打开降噪选项的问题，重新放回电池盒再拿出来可以解决。网友提到的连接后左右耳不同步问题，我们这些天也遇到过一次。总体来说，如果不是我们Beta的问题，那么就是目前AirPods Pro的软件适配稳定性还是有一些小问题。
Android能不能用？有不少用户会问AirPods Pro耳机Android用户是否可用。好消息是功能上基本可以实现，没有太大障碍。连接当然仍然是AAC的音频编码，手柄按压的播放、暂停、选曲、电话接听功能是不可自定义的，所以在Android上一样没变，不需要设置，完全可以实现。自定义的项目是长按通过左或右启动Siri，以及切换几种降噪状态。找台手机设置一下即可，即便不设置，买来全新的应该也是会自定义长按切换降噪开关的。
但坏消息依然存在，使用Android手机仍然会让AirPods Pro的输出电平比在苹果设备上低得多，由于此次AirPods Pro改入耳式了，所以开到比较大音量档位应该基本够用，但在iOS设备上它的增益要高得多，也就是说AirPods Pro搭配苹果手机、笔记本呢时音量大概70%的档位就有Android下最大档位音量大小，如果遇到录音电平比较低的音乐，和很吵的环境可能会不够用。从前级增益被大幅度限制的角度，整个耳机的动态和声音细节表现Android下也被限制。
不知道这是不是技术原因导致接口在定义0dBFS上有问题[SONY个别耳机在iOS下专门需要通过自家app做一次音量同步，部分蓝牙耳机连接后会做一次音量同步]？但苹果包括Beats设备一直如此，Beats耳机、AirPods都是如此。iPad Pro中带的Tyep-C转3.5mm接口也是如此，我们在多次测评中谈到过这个问题。但竟然还看到不少网友骂我们，说买了一条耳机线，明明能用，Soomal胡扯。希望你们今天能看明白。
电池续航：由于耳机充电速度太快，导致做一套完整的放电、快充测试比较麻烦。但我们还是做了大半个放电的测试，也许等十几个小时后，这段话会补充快充方面的测试。根据官方介绍，耳机降噪 听音乐时的工作时间是4.5小时，实际测试应该完全可以超过4.5小时，因为4.5小时的时候还有15%以上电量。也许我们室内的噪声不够大？补充测试快充：5分钟充电，显示充满34%，但这个量有点虚，实际工作1小时多。官方标称充电5分钟，工作1小时。
实际测试，AirPods Pro的电量管理与显示精准度仍然远远超越其他耳机，1%刻度显示，按每15分钟，30分钟，1小时统计了4小时多的表现，基本显示精准。例如，30分钟用电量从100%到89%，1小时时为剩余79%，工作1.5小时后为剩余70%，4小时后为剩余25%。最后10%，正在浪费中……
iOS下苹果似乎没提供AirPods Pro左右两个耳机电量分别显示的功能，不过反而在Macbook下可以看到。实际监测，左右耳在还剩余9%电量时，最大差为1%[截图没截到，截图时是两个9%]。在70%左右的一次截图，左右声道电量最大差别是3%，远好于高通QCC3000/5000耳机表现，也远好于AirPods 1代/2代[非电池老化时，大概在7%左右，1代耳机电池老化后左右差可能在12%以上]表现。
核心技术亮点
从第三方拆解与苹果官方的结构示意图我们都可以看出AirPods Pro，其Pro的技术含金量还是比较高的。与AirPods相比，AirPods Pro从电路到扬声器整体全新设计，电路、电池部分对空间的利用相对更加紧凑，甚至极致。
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机-结构说明
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机-结构说明
结构方面，AirPods Pro这种样式的入耳式结构，给耳机扬声器附近提供了比较充裕的空间，所以AirPods Pro的大部分内容都放在耳机看起来鼓鼓的佩戴时放在耳朵内的部分。如拆解和官方图所示。扬声器在声音出口除了滤网的最前方，在耳道内的反馈降噪麦克风直接通过悬挂系统放在了扬声器前方，滤网的最后面。分析目前各家的反馈 前馈主动降噪入耳式耳机，耳朵内侧的反馈拾音如此做的似乎只有多年前的BOSE QC20一家。这也有可能是它们无法达到AirPods Pro水平的原因之一。
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机-透视图
图片转载自ifixit.com
从拆解图来看，AirPods Pro的扬声器后方就是一个圆形电池，这颗电池技术含量并不比AirPods时期放在手柄内的小棍棍状电池低。这颗电池与三星Galaxy Buds的类似，但体积相对更小，根据体积ifixit判断AirPods Pro耳机内电池容量大概为168mWh左右。
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机-拆解-扬声器、反馈麦克风、电池
图片转载自ifixit.com
电池后方，是集成度很高的一套连着线的系统。包括了最核心的处理器部分，AirPods首次使用了基于苹果H1蓝牙芯片为核心的众多配套芯片一起的SiP封装。SiP将这些芯片封装在一个单元内，用金属外壳覆盖屏蔽。应该除了H1外，还要包括音频处理、耳放、充电管理、运动感应、语音感应等相关芯片。
AirPods Pro的SiP单元直接与手柄部分的结构相连，这里包括在手柄上做好的天线，以及上文谈到过的两个拾音的麦克风，和柄部的一个压力传感器，通过ifixit的各种拆解和X光透视图应该看的很明白了。
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机-拆解-后侧SiP模块
图片转载自ifixit.com
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机-拆解-SiP模块、天线、压力感应器、两个麦克风
图片转载自ifixit.com
在电池盒部分，AirPods Pro使用两颗电池并联实现总共1.98wH的电量，AirPods2代电池盒内为1.52wH。
小结：除了精密的集成度与空间设计之外，我们通过苹果官方介绍来主要总结一下它在主动降噪和耳机功能方面的内容。根据苹果介绍，在主动降噪的数据处理方面似乎仍然基于H1本身，官方称H1拥有10个音频核心带来极低延迟，让主动降噪成为可能，官方还称主动降噪识别每秒钟达到200次采样。
前馈 反馈的主动降噪方式从BOSE QC20的惊人表现至今已经四五年时间，而直到最近一年才开始有入耳式开始使用。所谓前馈，是指第一层拾取外界噪声的外侧麦克风和整个环节，系统会对这一环节的噪声做出反相信号来抵消它。所谓反馈，是指在耳朵、耳道内侧还要去拾取内部的噪声，这一个环节是让主动降噪达到明显更高水平的重要环节。AirPods Pro的反馈麦克风直接放在耳机出声滤网后面，最贴近人耳与振膜的位置。官方说明“它和你一起在听”，说明了如此设计对降噪的重要性。当然，它肯定也遮挡了扬声器不小的面积，调音上应该需要DSP做精心的补偿。
主动降噪毕竟是拾取噪声到处理到生成反相位信号抵消的一个过程，拾取噪声的能力决定了是否能准确获取噪声，而到了目前这种高档水准主动降噪可能还要考虑特别细微噪声拾取的灵敏度？由于最终需要反相信号抵消，处理的能力与速度当然也很重要。另外，由于降噪后营造了一个极其很安静的听音环境，自身电声系统的高信噪比也同样重要，不但影响听音乐音质，而且由于太过安静，太容易听到自己的底噪。
降噪主观体验、音质体验与总结
主动降噪体验：在主动降噪体验环节，我们前天修正了之前测试一些问题，因为之前测试准备的东西不够齐全。这次AirPods准备的对比耳机，主要是索尼WH-1000XM3和索尼MDR-1000X，后者是Soomal自有，WH-1000XM3是借朋友的。由于AirPods Pro的降噪水平已经远好于WF-1000XM3、Track Air 等耳机，所以不做主要对比了。
苹果 Apple AirPods Pro 蓝牙真无线主动降噪入耳式耳机
根据之前文章所说，本次测试包括了比较安静的室内的弱噪声环境，地铁车站嘈杂人流与地铁车上，公交车上，主要大车流快速公路旁等内容。由于时间和条件，大风情况下的降噪没有测试，不过接下来还有几款耳机要测，北京似乎也终于开始刮大风了，以后测评会补充。
我们在刚刚拿到AirPods Pro的时候，不需要任何设置，带上耳机大概不到一秒，就会“唰”的一下，耳朵感觉被轻轻的压了一下，世界一下安静了。其实在测评之前两款主动降噪入耳式耳机时我们也思考，为什么在很吵闹的马路上感觉它们的降噪效果很好，但在家里却没有带上耳机瞬间安静的感觉呢？看来还是降噪水平不够。而这种感觉，至少在MDR-1000X之时早就体验过的[与WH-1000XM2降噪效果基本同水平无差别]，当然WH-1000XM3作为第三代，提升也是很大的。
弱噪声环境下，入耳式与全包耳的被动降噪效果之后听到的声音大不相同，可以确定对于低频和中低频的主动降噪，尤其靠近中频部分，入耳式需要做更多的主动工作，而包耳本身就有很强的被动抵御效果。所以，在对比AirPods Pro和WH-1000XM3时，佩戴后都可以达到很安静的效果。如果旁边有看电视或其他伴音，那么这部分噪声被滤除的幅度AirPods Pro更好，如果有人声或者偏中高频的噪声，WH-1000XM3会更为安静。
仔细分析，AirPods Pro对低频和很微弱的极低频滤除几乎100%，这是WH-1000XM3都做不到的。对于中频、中高频部分噪声AirPods Pro的主动发力也挺猛，因为如果你只打开耳机降噪不听音乐，会发现比如人声等中高频噪声被明显改变了，声音变薄变紧。但是，最后剩下的我们可以听到的声音的声强，大于WH-1000XM3。所以WH-1000XM3在这样环境下和中频、中高频频率段显得比AirPods Pro更为安静。但是其实主动降噪的处理可能没有AirPods Pro那么强烈。
再以比较吵闹的室外车站、地铁站为例，这里可能存在硬底鞋走路，或某些金属交通工具、小地摊做生意带来的一些中高频噪声。WH-1000XM3对这部分噪声处理后保留，就很像是戴上很好的包耳耳机做了隔离，当然强度也做了降低，但整个嘈杂环境在中频、中高频部分听起来特征没变。AirPods Pro则不同，低频部分滤除肯定特别干净，反而突出了中频、中高频，甚至显的有些尖锐，比如高跟鞋声，做煎饼铲子声。当然，这是说在主动降噪和被动降噪一起作用下已经达到了极为安静的背景下，听到的残留声音的差别，并不是说降噪没效果还很吵。
在地铁内强噪声下，AirPods Pro的降噪效果我们认为更好，AirPods Pro的主动降噪频率覆盖范围肯定大于WH-1000XM3，如果你是站着而不是坐着，那么AirPods Pro可以100%过滤掉低频噪声，耳朵里只能听到地铁风扇一点点声音，甚至是叶片撞击风比较偏高频部分的碰撞声为主。连地铁广播报站的女声，也变得很淡薄很生硬。而同样情况下索尼WH-1000XM3不同，它降噪后的声音还很自然，低频也很安静，但极低频还是会有一点点传导进来。中低频部分没有完全抹干净声音，最典型例子，地铁的风声要比AirPods Pro饱满，不是金属敲打声，而是还带有一点huhuhu的感觉。女声广播声音仍然饱满，而没有AirPods Pro那么处理后的单薄化。
在主要繁忙公路旁，AirPods Pro的优势仍然是低频滤除极其干净，哪怕是离的非常近的很强中低频噪声。我在我自己的CB190摩托车旁打开AirPods Pro，排气管部分的声音全部被滤除，听到的似乎是不太美妙的有些哐当的发动机声。而WH-1000XM3会有轻微低频残留，以及在中低频到中频部分保留也会稍多。
但即便如此，我们认为WH-1000XM3最终带来的以上各个测试场景，只打开主动降噪效果后，听降噪效果的安静程度，WH-1000XM3更好。虽然它在低频要比AirPods Pro残留稍多一点点，但是已经很微弱。而AirPods Pro在中频和中高频部分虽然频率覆盖宽，处理强度大，但最终大概在1kHz-4kHz部分留下的声强会比WH-1000XM3大一些。所以当中高频噪声为主时，比如走路声、人声、电视声、伴音音乐声、特别远处的汽车胎噪声，WH-1000XM3都会更安静。
而整体来说，AirPods Pro基本达到了和WH-1000XM3一样的主动降噪效果，中高频部分残留的声音稍显明亮让听感上不如WH-1000XM3安静，极低频的滤除极为干净强于WH-1000XM3。这里简单补充一下MDR-1000X，MDR-1000X在中低频、中频和中高频残留方面都要比WH-1000XM3稍偏多一点，但还是有包耳式整体降噪后声音比较松弛，似乎像没处理过的感觉。在低频和中低频方面的处理，让AirPods Pro在稍强一点的噪声环境下表现明显好于MDR-1000X。但在只有几个人的室内，打开窗户，离主要公路200米以上这样的环境，MDR-1000X不会输给AirPods Pro，除非突然出现很强低频。
音质主观听感：此次苹果官方称AirPods Pro采用了全新的扬声器，而从结构来看，它确实也是一个比较特别的入耳式设计。单说声音表现，AirPods从EarPods演化而来，蓝牙和内置DSP加入AirPods还是相比EarPods做了更多优化。但蓝牙耳机内置数字耳放和DSP单元调音，大家都会做，而且越做越好，AirPods音质向来没有优势，而且在整个蓝牙耳机里显然是落后了。相比漫步者TWS5、TWS1，小鸟Track Air，甚至OPPO Enco Q1，AirPods的高频都有些粗糙，真是粗糙的有点过分。低频部分，在很松弛佩戴时控制力还不错，如果佩戴很紧，低频量感虽然足，但控制力也很差。
AirPods Pro此次更新，相比自家AirPods声音风格大体没有变化，但声音一下变得精致了许多。我们在音质部分，主要对比小鸟的Track Air和漫步者的TWS5。
AirPods Pro的整体风格仍然延续美式稍偏重口味的风格，低频没有像Beats那样追求量感，和中低频部分的大量感，而是比较紧凑偏有力量感的。和TWS5相比，AirPods Pro的声音更偏紧凑，在中低频部分力量感稍好，但声音还是略显发紧导致死板。和Track Air相比，小鸟的低频比较贴近TWS5松软厚重风格，而且强度趋势更足，所以AirPods Pro这么一比，低频反而成了口味比较清淡的。优点是快速的低频表现干净，力量感稍好，远好于AirPods，缺点是表现柔和的中低频或者宽松的低频音乐时，声音有些呆板。
其实在测试主动降噪耳机早期，大家普遍认为主动降噪耳机是否为了需要快速反应来抵消噪声，风格必须比较中性，瞬态比较快速。直到索尼MDR-1000X出现，明显松弛的低频风格让我们知道这样观点并不正确。
AirPods Pro的高频和中高频部分处理很有趣，似乎对于蓝牙部分专门做了优化，这在AirPods上乃至Beats的蓝牙耳机上似乎从来没这么明显做过。AirPods Pro在中高频部分动态稍显压抑，这也让小提琴高频部分听起来似乎闷在琴里面的声音多了一点点，人声的鼻音也多了一点点，这种小幅度的风格变化有点像专门设计，保证高频不会尖锐有毛刺，内敛而不失华丽，密度也不会变差，只是爆发力和动态差了一些。
而在这部分，比较优秀的是Track Air，它的高频是这三款耳机里最为华丽、明亮，动态最好的，但是哪怕是在aptX下，这样的高频虽然动态很好，但也相对偏吵了一点。漫步者TWS5的高频在极高频部分，稍作拔高，但整体声音做得比较松弛，没有追求声音密度。所以，在密度方面弱于AirPods Pro，解析力和精致程度也要稍弱于AirPods Pro，但声音更为柔软。所以单论素质，Track Air的高频还是更好。
中频部分，AirPods Pro表现很像一个典型的比较中性的入耳式耳机，声音非常干净，控制力足够好，大动态表现时除了弱于Track air之外，解析力和层次还是稍强于TWS5。唯一缺点可能是风格上还是偏紧了一些，声音不够舒展。当然，如果没有WH-1000XM3这样耳机，可能会以为主动降噪耳机都是比较直白的。
穿透模式与安全使用：苹果为AirPods Pro提供了穿透模式，类似其他家的环境声功能，在最新的Beats Solo降噪耳机上也有该模式。穿透模式是指通过外界拾取噪声的麦克风直接将外部声音传到耳机内，打开穿透模式后主动降噪的降噪作用没了，但是拾音功能开始作用。穿透模式可以通过软件或压力感应部分来切换，而穿透模式目前只有一档开关，没有像其他家分档位。值得一提的是，AirPods Pro的穿透模式打开后保真度极高，除了高频和真实不戴耳机听略有差异外，其他部分声音和摘掉耳机几乎没有差别，是我们听到过最真实的“环境声”，虽然WH-1000XM3环境声也不错，但毕竟是全包耳设计，和真正摘掉耳机有挺大差别。这是否也可以从侧面说明，在AirPods Pro主动降噪过程中，麦克风的拾音保真度是有不小优势的呢？
总结
AirPods Pro可能是继BOSE QC20之后，入耳式主动降噪前馈 反馈表现最好的耳机。由于一直缺少QC20，所以我们没有真机AB对比，但由于MDR-1000X表现已经比较明显优于BOSE QC35，所以推测QC20无法超越MDR-1000X应该不会有太大偏差。而WH-1000XM3在中高频、高频降噪的覆盖范围，效果以及低频的降噪效果方面要强于MDR-1000X。AirPods Pro的降噪频率覆盖范围不弱于WH-1000XM3，但全包耳有它整体降噪优势，入耳式同样有整体降噪优势。
全包耳优势似乎在不需要太大发力就可以让中频和中高频更加干净，虽然留下的频率在中低频部分会多一点。而AirPods Pro入耳式优势应该在极低频哪怕是很大强度，也不会因为包耳传导进来，滤除干净程度好于WH-1000XM3。但对付中高频，虽然做了很大强度处理，但留下的声音还是比WH-1000XM3弱了一点。而在比较弱的噪声环境下，MDR-1000X也有和AirPods Pro接近的降噪效果。总体来说，AirPods Pro在强低频噪声下效果优于WH-1000XM3，弱噪声下效果不如WH-1000XM3，但极为接近。
由于索尼WF-1000XM3的降噪效果远不如头戴，而在2000元左右价位大家提出更多选项可能是WH-1000XM3头戴和苹果AirPods Pro选哪个。单从降噪效果来说，选择WH-1000XM3，音质方面，WH-1000XM3也有比较大优势。当然，其他佩戴、软件方面的差别，大家再自己均衡考虑。
AirPods Pro的出现让本已热得发烫的TWS真无线耳机市场兴奋不已，用两年多时间追赶AirPods的同时也培育了TWS耳机市场，年销量几亿条却被认为一切才刚刚开始。主动降噪无疑被公认为下一个TWS真无线耳机的主要卖点，而从技术和效果来看，追上AirPods Pro就大有希望。
但短期内，AirPods Pro也给整个真无线耳机和主动降噪耳机市场很大冲击。AirPods Pro售价1999元，虽然AirPods 2代官方售价官方1558元，但时机网购平台价格应该就在1000元左右，甚至双11有1000元以内。而AirPods Pro目前主动降噪效果远优于其他真无线主动降噪耳机，极为接近索尼头戴也就是最好的主动降噪耳机，对于竞品来说压力还是很大。
综合AirPods Pro非常出色的主动降噪效果，以及相比AirPods音质明显提升和达到的不错水准，综合考虑易用性和价格等因素。Soomal撤销对AirPods 2代推荐评级，给予AirPods Pro推荐评级。
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