ems是哪个快递公司的（最终谁能活下来呢）

物流信息和金融是经济的三大命脉，唯一还没有发力做成世界老大的就是物流业，物流有很多种，快递是其中最为人们熟知的业态，曾几何时，快递公司数不胜数，最终经过市场的洗礼，还剩下十来家知名的快递公司，最终活下来的快递公司最终能成为王者，下面就给大家一一巡礼一下中国的十大快递公司。

十大快递公司之第一递：中国邮政

中国邮政的物流快递业务给人的感觉就是安全，网点遍布各个角落，还有就是贵，最为人们熟知的就是EMS。俗话说的好，背靠大树好乘凉，邮政物流的母公司是中国邮政集团，邮政集团旗下有十几家公司，阵容强大，无论什么时候，中国邮政肯定不会被淘汰的。中国邮政依靠强大的物流网络，曾经还和TOM公司合作做电子商务，不过知道的人并不多，最近又搞起了中国邮政直播，虽然成功的概率不大，但是只要尝试，就值得表扬。总而言之，中国邮政相比于其他的快递公司，特点鲜明，无论如何都会有一条生路的。

十大快递公司之第二递：顺丰控股

顺丰是纯民营企业，但是给人的感觉安全性是一级棒的，曾经没有电子发票的时候，纸质发票的邮寄基本上就是顺丰和EMS，提起顺丰，不能不提其创始人王卫，王卫家境不错，父母都是高级知识分子，但是王卫高中毕业就进入社会打拼，最早靠香港与广东的业务往来赚的第一桶金，后来慢慢发展到全国业务，是民营企业中为数不多的直营模式的快递公司，而且有自己的飞机和机场，还拓展了国际、冷链、同城等业务，每一项都做的不错。综合物流能力在国内排第一。顺丰是未来各大平台型公司争取的主要对象，得顺丰者得天下。

十大快递公司之第三递：圆通速递

2015年6月1日，圆通速递的全资子公司圆通航空成立，成为继顺丰速运、中国邮政后，国内第三家拥有航空公司的快递企业。圆通速递现拥有自有全货机12架，累计开通国内、国际航线97条。12月21日，圆通速递（国际）控股有限公司发布公告称，公司中文双重外国名称已由“圆通速递（国际）控股有限公司”更改为“圆通国际快递供应链科技有限公司”。同时，该公司中文股份简称将由“圆通速递国际”更改为“圆通国际快递”，自2022年12月28日上午九时正起生效。圆通为上市公司，市值691.23亿。

圆通在三通一达中表现尚可，邮寄速度也比较快，现在的市盈率为18，也有一定的投资价值，还好圆通现在也有自己的飞机了，假以时日也会有自己的一席之地。

十大快递公司之第四递：申通快递

国家邮政局监测数据显示，11月27日以来，全国快递日均业务量连续稳步上涨，特别是12月2日至4日，连续三天日均超3亿件，实现了迅速反弹。申通今年也实现了业务的全面增长。三通一达还是有关系的，见下图：

最早做快递的就是申通，最早的时候申通还是不错的，最起码做的是比较的，优势比较突出，但是后来不思进取，慢慢落伍，现在总市值才168亿，毛利率也不高，ROE也低，从财务数据来看，是比较差劲的。全面落后也许说明增长潜力巨大。

十大快递公司之第五递：中通快递

中通快递在香港美国双重上市，市值1791亿港元，真是出类拔萃，实际感觉是，中通邮寄速度快，单价也比较便宜。随着疫情的逐渐放开，快递行业业绩将明显提升，对于中通快递来说，良好的成本管控能力是其在行业中占据最大市场份额的关键。公开资料显示，基于此前巨额的资本开支，中通快递无论是在分拣还是运输环节都具备成本优势，采用的自动化分拣设备显著提升了运行效率，而运输车型的升级和线路的拉直也明显提高了装载率，数字化改造则强化了公司精细化管理能力。从具体数据来看，2022年上半年中通的综合毛利率为23.1％，远高于其余头部公司。

中通的综合毛利率比顺丰还要高，真是出乎意料，可见未来快递行业谁能够率先实现智能化，将成本降低，谁都能赢得未来。目前来看，中通做的还是不错的。

十大快递公司之第六递：韵达快递

韵达快递目前市值424.6亿，比申通要高，略落后于圆通快递。市盈率41，也有点高。

从上表可以看出，韵达快递的ROE为4.73%，有点低，还不到10，比顺丰ROE略低，但是论成长性和护城河厚度没有顺丰好。韵达的辨识度还是比较高的，快递车老远就能看得见，前几年提速比较明显，那一段韵达的业绩增长也比较快，但是包括中国邮政等快递企业集体提速以后，韵达也没有优势了。

十大快递公司之第七递：德邦快递

提起德邦，很多人认为它不是一个快递公司，而是一个零担市场的物流公司，但是德邦的的确确有快递业务，而且做的还不错，准时，快捷。准确，而且还送货上门。大件快递德邦在国内肯定是前三名。

德邦股份的毛利率还可以，但是总市值不高，净利率不高，这可能是和德邦门店多，而且都在不错的位置，租金相对较高有关系吧，今年京东把德邦收购了，股票的价格猛涨了一阵子，相信未来德邦的发展肯定是不错的，和其他快递相比，是有区分度的，这一点很重要。

十大快递公司之第八递：京东物流

刘强东力排众议，一定要做自己的物流，经过努力，终于做成了，而且口碑非常的不错，快递小哥都是自己人，京东全部都给上了保险，是一家良心企业。有了京东物流，京东的品牌价值得到了极大的提升，货品的运输得到了保障。电子商务与物流完美结合的只此一家。京东物流的智能化，大数据化都是做的不错的，理念和顺丰不一样的是，京东的货物都是前置处理，猜客户喜欢，缩短了运输距离，从而达到高效的目的。

京东物流在香港上市，上市之后股价一路下跌，和大环境有关系，市值1000多亿，在国内也属于佼佼者。京东物流现在还属于成长阶段，假以时日，不得了。

十大快递公司之第九递：急兔速递

J&T极兔速递以快递和国际物流为核心业务。目前快递网络覆盖印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡、中国、沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西、埃及共13个国家，国际物流的业务范围已覆盖亚洲、欧洲、非洲、美洲以及大洋洲的多个国家和地区。俗话说的好，背靠大树好乘凉，这家发源于东南亚的中国人的企业，依靠的拼多多的支持和风格的模仿，一路高举高打，愣是在红海市场抢的一亩三分地，决策者大有诸葛亮和刘备的风格。

在短视频媒体方兴未艾的当下，极兔速递与抖音、快手等短视频应用联手，掌握了大量来自短视频平台的带货资源。

低价策略加白嫖别家网络的策略很快得到了大家的一致抵制，资本在特别烧钱的物流企业也很快败下阵来，急兔速递没有之前那么猛了，未来能不能生存下来或者能不能咸鱼翻身，就看急兔能不能想到更好的策略。

十大快递公司之第十递：跨越速运

跨越速运在快递行业并不突出，成立于2007年，比较年轻，优势在于零担市场和限时件，跨省8小时，最近被京东物流看中，被收购。看来，无论做什么行业，差异化真的很重要，即使自己做的不够大不够强，还是能被巨头看中，被收购也是一个不错的选择，也是作为小企业的一个出路，当然，跨越速运不算是小企业，它的优势就是差异化竞争，从而在激烈的市场竞争中活了下来，值得尊敬值得学习。我们选择股票也可以关注一下这种差异化竞争模范的企业。