买车这事,不管你对汽车的了解程度如何,真到下手的时候,也少不了纠结挠头,更别提对车完全不懂的小白们了。咱车友群里还真有小白朋友,对车一窍不通,你跟他讲8速变速箱比6速好他不理解,什么品牌都有啥特点他也不知道,买五六万块的车,让销售忽悠得开始研究起悬挂来了。
买车是大事,真一窍不通的话也别慌,把这些点稳住了就没错:
预算一定设上限!对汽车没概念,对手里有多少钱总有吧,预算方面一定要给自己定一个“上限”,比如最多就15万一毛钱也不加!买车的花销不只是车款,后期购置税、保险……一辆车真要开走的话,这些七七八八的费用基本能占到车款的15%,更贵的车占比还会越高。
将最高的预算减去15%,基本就是你可选车型的价格范围。比如我高掏15万,减去15%的附加费用,真正能选的是127,500元以内的车,来易车网根据价格一查结果都出来了。
你会发现这个价格能买的都是紧凑或小型车,自主品牌车型的配置还丰富一点,合资车绝对都是要啥啥没有的丐版。这个时候你对自己手里的钱,能买到什么档次的车心里就有数了。
看销量榜,远离叫好不叫座的车如果你要问别人买什么车好的话,问10个人有10种答案,每个人都能说出一套理由,对于那些新手小白更更得懵。不管是汽车还是电子产品,评测文章可以懒得看,但销量排行榜一定要好好查一查。
许多小白不知道哪些品牌是“主流”,什么品牌算“小众“,看销量排行榜最直观的方式。卖得好的一定是“主流”品牌和车型,各方面能力都比较均衡,动力、空间、价格、耐用度各方面都没有明显的短板,稳妥。
也有人只图眼缘看上了小众品牌,但你有想过之后的维保问题吗?配件昂贵、等货周期长,要是出个远门有了故障,修车师傅都犯难。 主流品牌在去到售后方面会给普通用户相当大的便利,如果你还是个喜欢自驾出远门的,选择主流车型在外遇上什么问题也更好处理。
另外,小众车型的优缺点都比较明显,喜欢的人是真喜欢,不喜欢的人也理解不了,要是不太懂车的朋友,还真不一定能开出这车的精髓。
明确自己的需求,确定车要怎么用昂克赛拉和卡罗拉都是家用车,但真把这两个车放一块评价会被喷死。不了解车的用途属性没关系,自己都有啥需求总知道吧?家有6岁以下孩子的,后备箱塞不进婴儿车pass,后排无法放到的pass;家人身材都胖的,后排地台高的pass,空间过于拥挤的pass。家住镇级以下的,底盘低的轿车pass……
就轿车而言,销量排在前面的那几个在空间上都出不了什么问题,它们已经把中国用户对空间的要求都想明白了。
别图小便宜1500块钱香港双飞5日游的旅行团见过没?“好心人”500块卖一部iPhone见过没?小白朋友切记不要跨越价格段要买一些不应该存在的车型,比如:8万起的七座SUV,6万起的MPV......一般这样的产品真的就是个壳而已。
总了个结讲真,在没有足够的驾龄之前,什么动力调校、悬挂形式、操控这些方面都不是该考虑范围(主要是研究也研究不明白),就记住一个方法:眼睛看销量,屁股找感觉!
一按照预算买车,二按照销量买车。去看预算价格的汽车销量排行榜,前十名里挑几辆看着顺眼的,去店里实际坐一坐,试一试感受一下。这样选出来的车,没毛病!
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