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今年“十一”假期，如果出现大客流，地铁将加开临客应对。
昨日，北京地铁和京港地铁发布假期运营保障方案。运营部门预计9月29日和30日为节前客流高峰日。其中，北京地铁所辖15条线路客流将达1050万人次。而节日期间，这些线路的最高日客运量为700万人次左右。京港地铁表示，将在重点日密切关注客流变化，根据实际情况，适时加开临客，并做好延长运营的准备。
根据站点客流特点，运营部门制定了“一站一方案”，疏导客流。比如4号线西单站F口上午11时左右出站乘客较多、下午3时左右进站乘客较多。京港地铁建议去往西单商场的乘客，可以从灵境胡同站C口出站；去往西单大悦城的乘客可以从灵境胡同站D口出站；返程时如乘客较多，从灵境胡同站进站、乘车也可以减少从西单站进站的排队等候时间。
近日，北京地铁宣布将刷手机乘车服务扩展至全线路，覆盖超过270个北京地铁车站。从适配机型列表来看，支持NFC直接开通一卡通的手机包括小米、华为、三星、联想、锤子、魅族、努比亚、一加、中兴等品牌共计76款机型。虽然此次iPhone暂不支持，但消息称iOS11正式版发布后，苹果将开放NFC开卡功能。
虽然用手机刷公交和地铁卡早已不是新鲜事，但是此次北京地铁的全线路支持NFC手机直接开通一卡通并支持多达76款机型在提升便利性的同时也将利好NFC市场。加上手机终端厂商、电信运营商的协作推广，NFC这个由RFID演变而来却一直未“红火”起来的技术在2017年或将迎来一个好时代。
相比已经被大众熟知的Wi-Fi及蓝牙技术，NFC这项近场通信技术一直不温不火，在关键应用移动支付和人机交互的发展并不理想。但2014年使用NFC技术的苹果ApplePay以及谷歌AndroidPay的推出，带动美国移动支付发展的同时也让NFC厂商看到希望。因此，国内NFC厂商对2016年2月ApplePay的入华倍加关注，紧随其后的SamsungPay、MiPay、HUAWEIPay的推出更是让国内业者对NFC充满期待。可惜的是，国人早已习惯支付宝和微信扫码支付，各种Pay并没有对中国移动支付市场产生重大的影响，自然也难以刺激NFC市场的发展。
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北京地铁app国有独资的特大型专门经营城市轨道交通运营线网的专业运营商。拥有职工近三万名。预防为主的运营方针，以及以市场为中心、以乘客需求为导向的服务理念。无论是现在还是将来，北京地铁都将不断提高服务水平，竭力为广大乘客提供更加安全、快捷、舒适和便利的服务，为北京率先实现现代化的和建设现代化国际大都市做贡献
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更新日志
1、重要：乘车拥挤度查询；
2、提高线路查询响应速度；
3、改进提醒的规则和算法；
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